7月1-13日全国乘用车批发55.5万辆 同比去年增长34%

根据乘联会最新数据，自至期间，全国乘用车厂家批发销量达到辆，同比增长，较上月同期减少；而今年累计批发量为辆，同比提升。零售方面，前共销售了辆，比去年同期增长了，但环比下降了；今年累计零售销量为辆，同比增长。

在的七月头十四天里，我国的新能源汽车行业发展态势依旧强劲。在这期间，全国的新能源车销售量达到了惊人的辆，相较于去年同期的同比增长率已提升至，并且相比上一个月有轻微的增长，仅为。截至目前，今年前的新能源车批发总量为辆，同样实现了的同比增长。相比之下，今年上半年新能源汽车市场的零售量为辆，同比增幅达到，其中零售量增长了。从市场趋势来看，目前的新能源汽车销售渗透率显著提升，前十四周的零售渗透率为，而批发渗透率则攀升至。总体而言，新能源汽车行业正经历着持续的增长和发展。

从周度数据来看，第一周和第二周的乘用车市场日均零售量分别为辆和辆，分别同比增长和，但仍较上月同期下降和。这一情况表明市场需求有所波动，但总体趋势仍保持积极。

崔东树表示，预计到共有工作日。随着车市结构性分化加剧，部分传统燃油车产能过剩的企业将面临更大的库存压力。高温休假时间可能更加漫长，因此，今年或将成为车市的调整期。然而，近年来夏季车市的表现已呈现出不减反增的趋势，从至期间，车市零售占全年总量的比例高达，其中的这一比例仍然维持在左右。

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